흡기다기관에 인젝터를 연료를 분사 합니다.  그런데 공전에서 가속까지 스로틀 밸브의 열림 정도에 따라 흡기다기관의 압력이 변화하기 때문에 연료 압력또한 그 압력변화에 대응해서 흡기다기관의 압력과 연료 파이프내의 압력차가 항상 일정하게 유지 되어야만 가감속에 따른 연료량을 정확하게 계산할 수 있습니다.  따라서 흡기다기관의 진공력을 이용하여 연료압력의 변화를 대응하기 위해 연료 압력조절기가 필요하게 되었습니다.