안녕하세요 9강 5장 발진회로의 46분쯤 강의내용을 보면 RC 발진의 TR부에서 180도의 위상차가 발생하고 미분형 RC필터 3개를 배치하여 60도씩 180도를 보상하여 정궤환으로 동작한다는 설명을 보았는데 문의사항이 있습니다. (책 P121 RC 발진회로 관련 문의사항)
1.TR이 들어가는 발진회로는 위상차 180도가 항상 발생하는지 ///
2.TR이 들어가거나 수정이 들어간 발진회로인 콜피츠형과 하이틀러형에서도 위상차가 180도 존재하는지 ///
3.OP AMP안에 차동 증폭기가 혹시 포함된건지 or B급 증폭기를 사용해서 위상차 180도가 발생하는것인지 ///
4. 발진회로에 음궤환이 있기때문에 위상차 180도 발생하는것인지 ///
일반적으로 음궤환은 증폭회로로 쓴다는 내용은 확인했습니다.
문의 내용이 유사하긴 한데요. 바쁘시더라도 빠른답변 달아주시면 감사하겠습니다!