국내 최초 국가기술자격증 전문 사이트! - 올배움kisa


저작권지킴이

저작권지킴이 캠페인안내

고객센터

고객센터

메뉴 바로가기

쇼셜 바로가기

  • 유튜브-국가기술자격증TV
  • 올배움kisa 페이스북
  • 올배움kisa 인스타그램
  • kisa 블로그
  • 올배움kisa - 카카오톡 채널
  • 인터넷 원서접수 - 큐넷
  • 네이버카페-자격증 닷컴
  1. >
  2. 커뮤니티
  3. >
  4. 베스트 질문 답변

베스트 질문 답변

 
작성일 : 19-08-05 23:20
 
[자동차정비기능사(임세순)] 제 3강 마지막 부분에서...
제3강 마지막 부분에서 저속에서는 (100rpm) 2행정 사이클이 4행정 사이클보다 더 원활한 rpm을 갖게 된다 하는데요. 그럼 고속에서는 상황이 달라지나요?

임세순 19-08-06 10:25
 
반갑습니다.

2행정은 1사이클에 크랭크 축이 1번 회전하지만

4행정은 2번 회전하게 됩니다.


따라서 , 아래 조건

1. 같은 배기량
2. 같은 무게
3. 같은 cc
4. 같은 rpm 


조건에서는  둘다 1사이클에  1번 폭팔행정을 완성하므로, 2스트로크의 출력이 더 높습니다.
 
출력이 rpm 에 비례하는건 아시겠죠.
 
2행정이 10000rpm 으로 회전한다면 4행정은 5000rpm이 되겠죠.
 
그리고 2행정이 상대적으로 고회전을 사용하다보니 엔진열이 더 많이 발생하는 단점이 있어서

고속용 엔진에는 4행정 사이클을 주로 사용하게 됩니다.
 

Total 4,222

번호 강좌명 제목
1852 조경기능사(임권희) 계획고관련입니다
1851 조경기능사(임권희)    계획고관련입니다
1850 산림기사(권현준) 수고부분이 소수점이 나올수 있나요? (1)
1849 품질경영기사(이정훈) p39 40번 문제 질문있습니다. (1)
1848 화약류관리기사(신) 기출 17년 4회 (1)
1847 상하수도기술사(조용덕) ripple method (1)
1846 콘크리트기사(김현우) 포졸란작용이 있는 혼화재? (1)
1845 화약류관리기사(신) trim blasting 에 대해서 알려주세요 (1)
1844 자동차정비기능사(임세순) 제 3강 마지막 부분에서... (1)
1843 건축기사 공기단축 (1)
   226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240