반갑습니다.
2018년 산업기사 ABS와 자동변속기 자기진단으로 바뀌면서 기능사와는 다른 디테일한 시험을 치루고 있습니다. 예를 들어
1. ABS에 앞쪽 좌 휠속도센서가 인 경우 / 고장 유형이/ (1) 과저기억미소거 (2) 커넥터 탈거 (3) 센서 불량 중 센서불량이 의심되는 경우 진단기의 출력값에서 바퀴를 돌려 가면서 센서의 반응을 보고 값이 도출되면 과거기어 미소가가 되고, 값이 나오지 않는 경우에는 커넥터 탈거나, 센서 불량이 의심 됩니다. 또한 ABS 휴즈 1, 휴즈 2가 있는데 휴즈 1을 탈거시 모터릴레이 고장,휴즈2탈거시 밸브불량등이 진단기에서 체크 되므로 휴즈의 단선 및 탈거를 확인해 보셔야 합니다.
2. 자동변속기인 경우 3개가 진단기에서 떠도 2개만 적어오라고 하는 경우도 있습니다.
또한 자동변속기의 PG-A나 PG-B, 각종 솔레노이드의 밸브, 변속레버 단선,단락 등이 발생할 경우 시동을 걸고 변속을 하면서 각부분이 진단기 출력에서 출력값이 표출 되는지를 확인하여만 센서나, 솔레노이드 밸브의 , 불량을 알 수 있습니다. 이런 경우 차량이 움직 일 수 있도록 리프트에 차량이 올려져 있습니다. 만약 리프트에 올려져 있지 않는 경우에는 커넥터 탈거가 100% 입니다.
