국내 최초 국가기술자격증 전문 사이트! - 올배움kisa


저작권지킴이

저작권지킴이 캠페인안내

고객센터

고객센터

메뉴 바로가기

쇼셜 바로가기

  • 유튜브-국가기술자격증TV
  • 올배움kisa 페이스북
  • 올배움kisa 인스타그램
  • kisa 블로그
  • 올배움kisa - 카카오톡 채널
  • 인터넷 원서접수 - 큐넷
  • 네이버카페-자격증 닷컴
  1. >
  2. 커뮤니티
  3. >
  4. 베스트 질문 답변

베스트 질문 답변

 
작성일 : 18-04-13 16:05
 
[화약류관리기사(신)] SPL 공식에서의 P값 (Peak값, 실효값)
   교재.jpg (8.7K) [3]
   프린트.jpg (10.0K) [0]
   교재_2.jpg (10.3K) [0]
첨부 파일 중 교재와 프린트는 문제가 거의 유사 합니다.
그런데 SPL 구할 때
교재에서는 Peak 값을 그대로 대입하여 풀이하였는데..
프린트에서는 실효값 (Peak/루트2)으로 대입하여 풀이하엿습니다.

어떤 풀이가 맞는 건가요?
그리고 실효값으로 계산하는 거면
첨부 파일 교재2의 문제에서도 실효값으로 계산하는게 맞는건지요?

이정훈 18-04-13 17:11
 
네 둘 다 맞습니다.
교재마다 차이가 있어요
진동소음쪽에서는 루트2로 나누어야 실효적인 값이 나온다고 합니다.
그러나 화약쪽에서는 대략적인 값도 맞다고 봅니다.
 

Total 4,125

번호 강좌명 제목
1065 자동차정비산업기사(임세순) P287 40번 (1)
1064 자동차정비산업기사(임세순) p440 243번 (1)
1063 화약류관리기사(신) SPL 공식에서의 P값 (Peak값, 실효값) (1)
1062 자동차정비산업기사(임세순) P437 222번 (1)
1061 자동차정비산업기사(임세순) p435 211번,212번 (1)
1060 산림기사(권현준) 수고측정 건 (1)
1059 품질경영기사(이정훈) 711페이지53번 문제 (1)
1058 자동차정비산업기사(임세순) P313 (1)
1057 산림기사(권현준) 문의드립니다. (1)
1056 기계설계산업기사(강형식) 답변에 질문이 있어 재질문합니다. (1)
   301  302  303  304  305  306  307  308  309  310  311  312  313  314  315