안녕하세요!  질문감사합니다.

정미효율은  주어진 전체 공급열량 중에서 실제 일로변환된 열량(정미효율)을 말합니다.
실제 주어진 전체 공급열량을 (100) 또는 1로 보았을 때 주변에 빼앗기는 열량(냉각손실+배기손실 각각 (냉각손실 25% 또는 0.25) , 배기손실(35% 또는 0.35)을 빼면 100% 또는 1 의 전체 공급열량중에서 남은 열량을 계산하면(100-(25+35)=40% 또는 (1-(0.25+0.35)=0.40 이 됩니다. 이때 엔진의 기계효율이 90% 또는 0.9 이므로 40%의 90이므로 약 36%가 정미효율이 되며 0.40의 약 0.9 이므로 0.36이 되는 것입니다.

24번 문제는 열역학에서 나오는 문제인데 강의시간에는 열역학에 대한 강의를 따로 하지 않았으나 산업기사 문제에 간혹 열역학을 이용한 문제가 10년에 2-3문제 정도 나오는 편입니다. 열역학을 모르신다면 굳이 이런 문제에 고민할 필요는 없습니다. 출제 빈도가 매우 낮기 때문입니다. 하지만 교재에 이런문제도 있었다는 의미로 소개하고 있고 또  질문을 하셨기에 간단한 해설을 해 드립니다. 이해가 안가신다고 해도 너무 고민하지 않으셨으면 합니다.

열역학 제1장과 2장에서 소개 되는 이상기체 방정식을 이용한 것인데요..  연소실의 압력과 온도그리고 체적과의 관계를 정의한 이상기체 방정식이라는 것이 있습니다.  측  P(압력)*체적(V)=R(이상기체상수)*T(절대온도)와의 관계를 이상기체 방정식이라고 부르고 있습니다. 이공식을 기본으로 해서 20도에서 압력을 1로 보고  400도 일때 압력을 45로 생각하고 그에 대한 비율을 이용하여 해설한 것입니다. 

이상 해설을 마침니다.  좋은 하루 되세요..