답변입니다.
안녕하세요. 김성태 강사입니다.

이렇게 같이 공부하게 되어서 반갑습니다.

 

열공 중이시죠. 제가 공부방법 말씀드린대로 잘 모르겠어도 처음부터 끝까지 한번을 빨리 완료하셔야 합니다. 그래야 전체가 보입니다. 몰라도 강의듣고 읽고 쓰면서 한번을 빨리 띠세요.

그러면 이거구나 하고 자신감이 생기실 겁니다.

 

질문에 답하겠습니다.

대수평균온도차란 코일내에서 공기와 냉온수가 열교환하는데, 코일내에 공기의 온도는 열교환이 되므로 위치마다 온도가 다르고, 또한  코일내의 냉수의 온도도 열교환이 되므로 위치마다 온도가 틀려, 코일 전체를 대표할 수 있는 온도를 구해 온도차를 구하는 것이 대수평균온도차 입니다.

식으로 나타내면 dTm=[(dT1-dT2)/ln(dt1/dT2)]이고, 여기서

  dT1 : 공기입구측에서 공기와 물의 온도차

  dT2 : 공기출구측에서 공기와 물의 온도차 입니다.

결론을 먼저 말씀드리면

(1) 동일한 공기와 수온의 조건에서 대향류(역류)방식에서 대수평균온도차가 크게 됩니다.

(2) 열전달효과를 높이기 위해서는 대향류방식이 유리하며 dT2=3~5도씨 이상이 되도록 해야 합니다.

(3) 그 이하가 되면 대수평균온도차가 낮아서 코일 열수를 증가시켜야 합니다.

 

왜 대향류형이 바람직하냐면

(1) 대향류형은 공기가 열교환기에 인입되면서 예냉이 되고난 다음에 냉수공급온도와 열교환이 되나,

병행류형(평형류)은 공기가 열교환기에 인입되면서 바로 냉수공급온도와 열교환되고 그 후로는 열교환에 의해서 냉수의 온도가 내려간 것과 열교환되기 때문이죠.

(2) 공식에서도 분모인 ln(dt1/dT2)의 값이 적으려면 대향류형이 되어야 합니다.

 

시간이 좀 있으니까 나는 책에 있는거 다 공부해야지 하고 시작하면 합격하는데 너무  많은 시간이 걸립니다. 이론강의를 들으시고 과년도 문제풀이 강의 부분을 최근년도 5개년 이상을 공부하시는 것으로 시간을 정해서 한번 띠시고 이것을 3회 반복하신 다음에 시간이 남으면 범위를 넓히시는게 좋습니다. 또 남겨놓은 문제를 시험시간을 재서 직접 시험을 치루어 보세요.

 

건강 조심하시면서 열공하세요.

안녕히 계세요.